车铣一体机是一款针对于一些工艺复杂零件加工，可以在一个工序同时完成车削、铣削、钻孔、攻牙、镗孔等工序，解决了因产品加工工序多、复杂而带来的装夹繁琐、位置精度不够等难题，提高了加工精度和效率，降低了生产管理成本，广泛应用于各大行业的精密加工。
车铣一体机基本结构特征：
其主体结构为双柱式对称结构，横梁为定梁式。由导轨床身、双立柱横梁、工作台底座、工作台、C轴箱、 垂直的刀架（可选单刀架结构和双刀架结构）、伺服进给系统、工作台夹紧系统、液压系统、按钮站等主成。经有限元法计算，使机床大件及整机具有高强度、高刚度、高吸振性的特点。工作台导轨为滑动式结构，承载能力大 、刚性好，主传动和C轴箱为一体（车铣动力总成），C轴分度进给由伺服电机驱动，工作台车削主传动有变频电机驱动。
车铣一体机基础件（导轨床身、立柱横梁、工作台及工作台底座等）均为整体铸造结构，采用高强度低应力铸铁材质，铸造后进行焖火、 时效处理,使机床具有高强度、高刚度、高抗振性、高吸振性的特性。
车铣一体机床特点：
1、可一次性完成车外圆，铣多边，挑螺纹，拉槽等多项工序；
2、可一次性完成铣二，四，六方等多边产品，也可加工锥度六方，中间铣六方，或六方产品头部倒角尾部倒角，弧度产品等多边异性产品；
3、该机床可实现工件高速车削，低速车多边等多项工艺；
4、机床采用床身床脚连体结构，且采用进口线性导轨，SO抗震性好，刚性强；
5、机床全系列采用液压夹紧装置，提高了机床的机械自动化程。
