车铣一体机是一款针对于一些工艺复杂零件加工,可以在一个工序同时完成车削、铣削、钻孔、攻牙、镗孔等工序,解决了因产品加工工序多、复杂而带来的装夹繁琐、位置精度不够等难题,提高了加工精度和效率,降低了生产管理成本,广泛应用于各大行业的精密加工。
车铣一体机基本结构特征:
其主体结构为双柱式对称结构,横梁为定梁式。由导轨床身、双立柱横梁、工作台底座、工作台、C轴箱、 垂直的刀架(可选单刀架结构和双刀架结构)、伺服进给系统、工作台夹紧系统、液压系统、按钮站等主成。经有限元法计算,使机床大件及整机具有高强度、高刚度、高吸振性的特点。工作台导轨为滑动式结构,承载能力大 、刚性好,主传动和C轴箱为一体(车铣动力总成),C轴分度进给由伺服电机驱动,工作台车削主传动有变频电机驱动。
车铣一体机基础件(导轨床身、立柱横梁、工作台及工作台底座等)均为整体铸造结构,采用高强度低应力铸铁材质,铸造后进行焖火、 时效处理,使机床具有高强度、高刚度、高抗振性、高吸振性的特性。
车铣一体机床特点:
1、可一次性完成车外圆,铣多边,挑螺纹,拉槽等多项工序;
2、可一次性完成铣二,四,六方等多边产品,也可加工锥度六方,中间铣六方,或六方产品头部倒角尾部倒角,弧度产品等多边异性产品;
3、该机床可实现工件高速车削,低速车多边等多项工艺;
4、机床采用床身床脚连体结构,且采用进口线性导轨,SO抗震性好,刚性强;
5、机床全系列采用液压夹紧装置,提高了机床的机械自动化程。