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车铣一体机与常规数控加工工艺相比,它具有突出优势

 发布时间:2022-04-26 点击量:375
  车铣一体机采用结构优化的高强度、高刚性密烘铸铁机体充分吸收切削震动,保证机床加工精度的稳定性。各运动轴配用高精度直线导轨及滚珠丝杠、进口精密级成组轴承。机床可以方便的配备各种自动送料器、自动接料器、自动排屑器、自动防护门等多种附加设施,并组成柔性加工生产线,以完成自动化加工。
 
  与常规数控加工工艺相比,车铣一体机具有突出优势主要表现在以下几个方面。
  1.缩短产品制造工艺链,提高生产效率。车铣一体加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显著提高生产效率。
  2.减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度。
  3.减少占地面积,降低生产成本。虽然车铣一体加工设备的单台售价比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
 
  车铣一体机基本结构特征:
  车铣一体机主体结构为双柱式对称结构,横梁为定梁式。由导轨床身、双立柱横梁、工作台底座、工作台、C轴箱、 垂直的刀架(可选单刀架结构和双刀架结构)、伺服进给系统、工作台夹紧系统、液压系统、按钮站等主成。经有限元法计算,使机床大件及整机具有高强度、高刚度、高吸振性的特点。工作台导轨为滑动式结构,承载能力大 、刚性好,主传动和C轴箱为一体(车铣动力总成),C轴分度进给由伺服电机驱动,工作台车削主传动有变频电机驱动。
 
  车铣一体机基础件(导轨床身、立柱横梁、工作台及工作台底座等)均为整体铸造结构,采用高强度低应力铸铁材质,铸造后进行焖火、 时效处理,使机床具有高强度、高刚度、高抗振性、高吸振性的特性。